京葉線の停車駅は、東京駅から蘇我駅までの全18駅です。東京ディズニーリゾートの最寄り駅である舞浜駅や、幕張メッセ・ZOZOマリンスタジアムへのアクセス拠点となる海浜幕張駅を結び、通勤・通学から観光、イベント参加まで幅広く利用されています。
2026年10月現在、乗車前に押さえておきたいのは、各駅停車と快速の停車パターン、武蔵野線からの直通列車、そしてダイヤ改正による運行体系の変化です。2024年の通勤快速廃止や快速の運転時間帯の見直しを経て、2026年3月14日にもダイヤ改正が実施されています。駅番号JE01〜JE18を含む全駅一覧と、所要時間・乗り換え・目的地別のアクセスをまとめました。
【この記事の重要ポイントまとめ】
- 全18駅:東京駅(JE01)から蘇我駅(JE18)まで、駅順に一覧で確認できます。
- 快速の停車駅:快速は各駅停車より停車駅が少なく、越中島・潮見・葛西臨海公園などには停車しません。
- 2026年の運行情報:2026年3月14日のダイヤ改正では、土休日朝の武蔵野線直通列車などが見直されました。通勤快速は2024年3月に廃止されています。
【まず確認】京葉線停車駅一覧2026年版・全18駅を駅順で整理

京葉線は、JR東日本が運行する東京駅〜蘇我駅間の路線です。東京湾岸を通り、東京都内から浦安市、船橋市、習志野市、千葉市方面へ向かいます。路線図では、東京側から千葉側へ駅番号がJE01からJE18まで順に並んでいます。
以下は、2026年のJR東日本の路線情報と時刻表を基に整理した、京葉線の全18駅です。快速の停車状況は、2026年秋の時刻表で確認できる基本的な停車パターンを示しています。
| 駅番号 | 駅名 | 快速 | 主な乗り換え・周辺施設 |
|---|---|---|---|
| JE01 | 東京 | 停車 | JR各線・新幹線・東京メトロ丸ノ内線 |
| JE02 | 八丁堀 | 停車 | 東京メトロ日比谷線 |
| JE03 | 越中島 | 通過 | 東京海洋大学・越中島周辺 |
| JE04 | 潮見 | 通過 | 潮見周辺の住宅・ホテルエリア |
| JE05 | 新木場 | 停車 | 東京メトロ有楽町線・りんかい線 |
| JE06 | 葛西臨海公園 | 通過 | 葛西臨海公園・葛西臨海水族園 |
| JE07 | 舞浜 | 停車 | 東京ディズニーリゾート方面 |
| JE08 | 新浦安 | 停車 | 浦安市内・住宅街 |
| JE09 | 市川塩浜 | 通過 | 武蔵野線方面の列車経路に注意 |
| JE10 | 二俣新町 | 通過 | 湾岸の物流・工業エリア |
| JE11 | 南船橋 | 停車 | 武蔵野線直通列車・大型商業施設方面 |
| JE12 | 新習志野 | 通過 | 習志野市の湾岸エリア |
| JE13 | 幕張豊砂 | 通過 | イオンモール幕張新都心方面 |
| JE14 | 海浜幕張 | 停車 | 幕張メッセ・ZOZOマリンスタジアム方面 |
| JE15 | 検見川浜 | 停車 | 千葉市美浜区の住宅エリア |
| JE16 | 稲毛海岸 | 停車 | 千葉市美浜区・稲毛海岸周辺 |
| JE17 | 千葉みなと | 停車 | 千葉都市モノレール |
| JE18 | 蘇我 | 停車 | JR内房線・外房線 |
※「快速」は通常の快速列車の基本的な停車パターンです。列車ごとの運転区間や時刻には違いがあるため、実際に乗車する列車の停車駅一覧も確認してください。
この一覧で特に注意したいのは、駅番号が連続していても、快速がすべての駅に停車するわけではない点です。JE03の越中島駅、JE04の潮見駅、JE06の葛西臨海公園駅など、快速が通過する駅を利用する場合は各駅停車を選ぶ必要があります。
また、京葉線の本線と武蔵野線の直通運転区間は、路線図上で単純な一本の線として捉えると誤解しやすい部分です。市川塩浜駅や南船橋駅付近では列車の経路が分かれるため、駅名だけでなく行き先表示まで確認することが大切です。
【快速と各駅停車】停車駅の違いは?乗車前に知りたい基本ルール
京葉線の列車選びでは、まず「快速」と「各駅停車」を区別しましょう。両者の違いは、停車駅の数と所要時間です。快速は主要駅を中心に停車するため、東京駅から海浜幕張駅や蘇我駅方面へ移動するときに便利です。
各駅停車は、京葉線の全18駅に停車する列車です。快速が通過する越中島、潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、新習志野、幕張豊砂などを利用する場合は、各駅停車を選びます。
一方、快速の基本的な停車駅は、東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、南船橋、海浜幕張、検見川浜、稲毛海岸、千葉みなと、蘇我です。2026年の時刻表では、海浜幕張以東の検見川浜・稲毛海岸にも停車する快速が確認できます。
「快速なら必ず何分早い」と一律に考えるのも避けたいところです。列車の運転時間帯、発車時刻、行き先、接続する列車によって所要時間は変わります。数分の差であっても、乗り換えや目的地までの徒歩時間を含めると、最適な列車が変わる場合があります。
乗車前は、次の3点を確認すると間違いを減らせます。
- 目的の駅に快速が停車するか。
- 列車の行き先が東京・蘇我方面のどちらか、または途中駅止まりか。
- 武蔵野線直通列車の場合、希望する駅を経由する列車か。
特にイベント開催日や休日は、目的地までのアクセスを優先して列車を選ぶことが重要です。快速の停車駅だけで判断せず、到着時刻と駅から目的地までの移動時間も合わせて考えましょう。
【所要時間・乗り換え】東京〜蘇我間で迷わないための実用ガイド
京葉線の東京駅〜蘇我駅間は、快速と各駅停車で所要時間が異なります。JR東日本の2026年秋の時刻表の例では、東京駅14時46分発の快速が蘇我駅に15時30分に到着し、所要時間は44分です。また、蘇我駅11時35分発の各駅停車は東京駅に12時24分に到着し、49分かかっています。
これらはそれぞれ異なる列車の実例であり、すべての時間帯で同じ所要時間になるわけではありません。乗車する日と時間帯を指定し、JR東日本の時刻表や乗り換え案内で実際の列車を確認してください。
乗り換えで注意したい駅は、東京、新木場、南船橋、千葉みなと、蘇我です。
- 東京駅:新幹線や山手線、中央線、総武快速線などへ乗り換えられます。ただし、京葉線ホームはほかのJR線のホームから離れているため、乗り換え時間には余裕を持ちましょう。
- 八丁堀駅:東京メトロ日比谷線への乗り換え駅です。
- 新木場駅:東京メトロ有楽町線とりんかい線に接続します。都内の湾岸エリアや臨海副都心方面への移動に便利です。
- 南船橋駅:武蔵野線直通列車の利用や、船橋市の湾岸エリアへ向かう際に確認したい駅です。
- 千葉みなと駅:千葉都市モノレールに乗り換えられます。
- 蘇我駅:内房線・外房線への乗り換え拠点です。京葉線から直通する列車もあるため、乗り換えが必要かどうかは行き先表示で判断できます。
京葉線の乗り換え案内では、単に最短時間のルートを選ぶだけでなく、乗り換え回数やホーム間の移動も確認してください。東京駅で新幹線に乗り継ぐ場合や、大きな荷物を持って移動する場合は、乗り換え時間を十分に確保することをおすすめします。
【目的地別】舞浜駅・海浜幕張駅へのアクセスと注意点
京葉線を利用する目的として特に多いのが、舞浜駅と海浜幕張駅への移動です。どちらも快速停車駅ですが、駅から施設までの移動方法や混雑の状況は異なります。
舞浜駅(JE07)は、東京ディズニーリゾート方面への玄関口です。東京駅から快速を利用すれば、途中の主要駅に停車しながら舞浜駅へ向かえます。舞浜駅から東京ディズニーランドへは徒歩でアクセスでき、東京ディズニーシーへはディズニーリゾートラインなどを利用する方法があります。
ただし、舞浜駅に到着した時点で目的地に着いたと考えると、実際の移動時間を見誤ることがあります。入園前の待ち合わせ、チケット確認、手荷物の準備などがある場合は、列車の到着時刻に余裕を加えて計画するのが現実的です。イベントや連休などは駅周辺の混雑も想定しておきましょう。
海浜幕張駅(JE14)は、幕張メッセやZOZOマリンスタジアムなどへ向かう際の主要駅です。幕張メッセは駅から徒歩でアクセスでき、ZOZOマリンスタジアムへは徒歩またはバスを利用できます。千葉ロッテマリーンズの公式アクセス案内では、海浜幕張駅から球場まで徒歩約15分、バスで約6分と案内されています。
海浜幕張駅を利用する場合は、施設名だけでなく、会場の入口やイベントの集合場所まで確認することが大切です。大規模イベントでは駅から会場までの歩行時間に加え、入場列や手荷物検査にかかる時間も見込んでおくと安心です。
なお、幕張豊砂駅(JE13)はイオンモール幕張新都心方面へのアクセスに便利ですが、快速は基本的に通過します。海浜幕張駅と幕張豊砂駅は名前が似ていても別の駅です。目的地がどちらの駅に近いかを先に調べ、停車する列車を選びましょう。
【2026年最新】ダイヤ改正と通勤快速廃止の経緯を整理
京葉線の停車駅や運行体系を理解するには、2024年以降のダイヤ改正を押さえておく必要があります。特に大きな変化となったのが、2024年3月16日のダイヤ改正に伴う通勤快速の廃止と、快速の運転時間帯の見直しです。
JR東日本は当初、混雑の平準化などを目的として、通勤時間帯を含む多くの快速・通勤快速を各駅停車に変更する方針を示しました。快速が通過していた駅の利便性を高め、各駅停車の利用機会を増やす狙いがあった一方、遠距離通勤者を中心に東京方面への所要時間が長くなることへの懸念が広がりました。沿線自治体も見直しを求め、運行体系を巡る議論が続きました。
その後、JR東日本は2024年9月1日にダイヤの一部を変更し、快速の運転時間帯を拡大。加えて、2025年3月15日のダイヤ改正では、夕夜間帯の一部の各駅停車を快速に変更するとともに、西船橋駅〜海浜幕張駅間で列車を増発しました。
2026年については、JR東日本千葉支社が2025年12月12日に発表した資料で、2026年3月14日のダイヤ改正を案内しています。京葉線・武蔵野線関連では、土休日朝の西船橋駅方面から東京駅方面への直通列車の増発や、海浜幕張駅方面への列車の見直しなどが盛り込まれました。
この2026年3月改正は、快速の停車駅を全面的に変更するというより、土休日朝の混雑緩和や列車の行き先・運転本数の調整が主なポイントです。2026年10月時点で利用者が特に注意したいのは、過去のダイヤ改正情報だけで列車を判断せず、現在の時刻表を確認することです。
また、通勤快速は2024年3月のダイヤ改正で廃止されており、2026年の通常の運行種別として利用することはできません。以前の案内や古い路線図に通勤快速の記載が残っていても、現行ダイヤと混同しないようにしてください。
ダイヤ改正の背景を考える際には、速達性だけでなく、快速通過駅の利便性、時間帯別の混雑、沿線自治体の要望という複数の要素を見る必要があります。利用者にとって最適な列車は、目的地や利用時間帯によって異なるためです。
【京葉線停車駅一覧】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:京葉線の駅は全部で何駅ありますか?
A1:東京駅から蘇我駅までの本線区間は全18駅です。駅番号は東京駅のJE01から蘇我駅のJE18まで順番に付けられています。
Q2:京葉線の快速はどの駅に停車しますか?
A2:基本的な停車駅は、東京、八丁堀、新木場、舞浜、新浦安、南船橋、海浜幕張、検見川浜、稲毛海岸、千葉みなと、蘇我です。実際の乗車前には、利用する列車の停車駅一覧で確認してください。
Q3:京葉線の通勤快速は2026年も運行していますか?
A3:通勤快速は2024年3月16日のダイヤ改正に伴って廃止されました。2026年は快速と各駅停車を中心に、当日の時刻表で運行状況を確認してください。
Q4:武蔵野線から東京駅まで乗り換えなしで行けますか?
A4:武蔵野線から京葉線へ直通し、東京駅方面へ向かう列車があります。ただし、すべての列車が東京駅行きとは限りません。西船橋駅からの直通列車は行き先や運転区間が異なるため、行き先表示と時刻表を確認しましょう。
Q5:舞浜駅へ行くなら快速と各駅停車のどちらが便利ですか?
A5:快速も舞浜駅に停車するため、発車時刻が合えば便利です。ただし、列車によって所要時間や発車時刻が異なるので、到着希望時刻に合わせて選ぶのがおすすめです。
まとめ:京葉線は駅番号・停車駅・行き先の3点で確認
京葉線の停車駅一覧を把握するうえで、まず覚えておきたいのは、東京駅(JE01)から蘇我駅(JE18)までの全18駅と、快速・各駅停車の違いです。快速は主要駅を中心に停車しますが、越中島や潮見、葛西臨海公園、幕張豊砂などを利用する場合は各駅停車を選ぶ必要があります。
2024年の通勤快速廃止と快速の運転時間帯の見直し、2025年の一部列車の快速化、2026年3月の武蔵野線直通列車などの変更を踏まえると、古い停車駅一覧だけで判断するのはおすすめできません。利用する日と時間帯に合った最新の時刻表を確認することが、乗り間違いや乗り換えの失敗を防ぐ近道です。
特に舞浜駅や海浜幕張駅へ向かう場合は、列車の停車駅だけでなく、駅から施設までの移動時間やイベント当日の混雑も考慮しましょう。駅番号、列車種別、行き先の3点を確認すれば、通勤・通学にも観光にも、京葉線をよりスムーズに利用できます。