札幌市営地下鉄路線図2026年最新版！全駅・駅番号・乗換案内を徹底解説

札幌市営地下鉄路線図を2026年最新の公式情報で確認するなら、南北線・東西線・東豊線の3路線を把握したうえで、駅番号、乗換駅、運賃、時刻表をあわせてチェックするのが近道です。札幌駅周辺の移動はもちろん、大通、すすきの、新さっぽろ、福住などの観光・ビジネス拠点へ向かう際にも、路線図の見方を知っていると移動計画を立てやすくなります。

札幌市交通局の公式情報では、路線図・構内図の案内に加え、駅ごとの時刻表や駅間所要時間・距離、乗車料金、乗換方法を確認できます。2026年10月28日時点では、地下鉄の各駅時刻表は2026年8月1日更新、乗車料金の案内は2026年4月1日更新です。一方、公式の路線図・構内図ページ自体の更新日は2024年12月4日と表示されています。路線図だけでなく、更新日が異なる関連情報も組み合わせて確認することが大切です。

【この記事の重要ポイントまとめ】

• 路線の基本：南北線16駅、東西線19駅、東豊線14駅の3路線で札幌市内を移動できます。
• 乗換の要所：大通駅は3路線、さっぽろ駅は南北線と東豊線の接続拠点です。ただし、さっぽろ駅で両線を乗り換える際は一度改札を出る必要があります。
• 運賃と最新情報：地下鉄の大人普通運賃は210円から380円。時刻表、駅間所要時間、料金はそれぞれ公式案内で確認できます。

【2026年最新】札幌市営地下鉄路線図の見方と公式情報の確認方法

札幌市営地下鉄は、札幌市内の主要エリアを結ぶ3路線で構成されています。路線図を見るときは、駅名だけでなく、路線の色、進行方向、駅ナンバリングを組み合わせると、初めて訪れる人でも目的地を探しやすくなります。

札幌市交通局の公式路線図では、南北線は緑色、東西線はオレンジ色、東豊線は青色で表示されています。3路線が交わる大通駅と、南北線・東豊線が接続するさっぽろ駅を押さえておけば、市内の多くの移動経路を組み立てられます。

2026年の旅行や出張に使う場合、確認する公式情報は目的によって異なります。

• 路線全体を把握したい：札幌市交通局の「路線図・構内図」ページ。
• 駅のホームや出口を調べたい：各駅の構内図、エレベーター・エスカレーター・階段案内図。
• 出発時刻を確認したい：2026年8月1日更新の地下鉄各駅時刻表。
• 運賃を調べたい：2026年4月1日更新の乗車料金案内。
• 駅間の所要時間や距離を知りたい：札幌市交通局の「駅間所要時間・距離」ページ。

注意したいのは、路線図、時刻表、駅構内図がそれぞれ別の資料だという点です。路線図で駅の位置関係を把握しても、改札の場所や出口番号、乗換に必要な時間までは分からない場合があります。とくに札幌駅周辺でJRと地下鉄を乗り継ぐ場合や、さっぽろ駅で南北線と東豊線を乗り換える場合は、構内図も併用するのが確実です。

【全駅一覧】南北線・東西線・東豊線の駅名と駅番号

札幌地下鉄の駅ナンバリングは、路線を示すアルファベットと2桁の数字を組み合わせたものです。南北線は「N」、東西線は「T」、東豊線は「H」で表示されます。駅名が分からないときでも、路線記号と駅番号が分かれば、路線図や駅構内の案内表示から目的の駅を探しやすくなります。

南北線（N）：麻生〜真駒内

南北線は札幌市の北側と南側を結ぶ路線です。北の麻生駅から中心部を通り、南の真駒内駅まで運行しています。札幌駅周辺や大通、すすきのを移動するときにも利用しやすい路線です。

南北線の全16駅

N01 麻生 → N02 北34条 → N03 北24条 → N04 北18条 → N05 北12条 → N06 さっぽろ → N07 大通 → N08 すすきの → N09 中島公園 → N10 幌平橋 → N11 中の島 → N12 平岸 → N13 南平岸 → N14 澄川 → N15 自衛隊前 → N16 真駒内

JR札幌駅に向かう場合は、南北線の「さっぽろ駅」が主なアクセス拠点です。札幌駅周辺のホテルや商業施設へ移動する場合も、目的地の最寄り出口を事前に調べておくと、地上に出てからの移動を減らせます。

東西線（T）：宮の沢〜新さっぽろ

東西線は札幌市内を西から東へ横断する路線です。宮の沢駅から大通駅を経由し、新さっぽろ駅までを結びます。大通駅で南北線・東豊線に接続できるため、市内の東西方向への移動や、中心部を経由した乗換に便利です。

東西線の全19駅

T01 宮の沢 → T02 発寒南 → T03 琴似 → T04 二十四軒 → T05 西28丁目 → T06 円山公園 → T07 西18丁目 → T08 西11丁目 → T09 大通 → T10 バスセンター前 → T11 菊水 → T12 東札幌 → T13 白石 → T14 南郷7丁目 → T15 南郷13丁目 → T16 南郷18丁目 → T17 大谷地 → T18 ひばりが丘 → T19 新さっぽろ

東西線を使う際は、行き先の方向にも注意しましょう。西側へ向かう場合は宮の沢方面、東側へ向かう場合は新さっぽろ方面が目安です。駅番号のT01とT19を覚えておくと、路線図上の方向を確認しやすくなります。

東豊線（H）：栄町〜福住

東豊線は札幌市の北東部から中心部を経由し、南東側の福住駅までを結ぶ路線です。さっぽろ駅と大通駅の両方で他路線に接続します。福住方面へ向かう場合や、栄町方面から中心部へ移動する場合に利用します。

東豊線の全14駅

H01 栄町 → H02 新道東 → H03 元町 → H04 環状通東 → H05 東区役所前 → H06 北13条東 → H07 さっぽろ → H08 大通 → H09 豊水すすきの → H10 学園前 → H11 豊平公園 → H12 美園 → H13 月寒中央 → H14 福住

東豊線の駅番号はH01からH14まで続きます。札幌市交通局の公式駅時刻表にも、東豊線の栄町駅はH01、さっぽろ駅はH07、大通駅はH08、福住駅はH14として掲載されています。

駅名の「さっぽろ」と、JRの「札幌」は表記が異なります。乗換案内や地図アプリで目的地を検索するときは、地下鉄駅なのかJR駅なのかを確認しておくと、駅の取り違えを防げます。

【路線比較】3路線の距離・駅数・端から端までの所要時間

3路線の違いを把握するには、駅数だけでなく、営業キロと起点から終点までの所要時間を比較するのが有効です。札幌市交通局の「地下鉄（高速電車）の概要」に掲載された数値では、東西線が営業キロ・駅数ともに最も大きく、東豊線は3路線の中で駅数が最も少なくなっています。

出典：札幌市交通局「地下鉄（高速電車）の概要」。端から端までの所要時間は同ページの掲載値で、2026年10月時点の個別列車の発車時刻を示すものではありません。

東西線は20.1kmと長く、端から端まで移動する場合は約35分が目安です。南北線は約27.5分、東豊線は約24分とされています。ただし、これは駅間の移動を考えるための基準であり、改札までの徒歩、乗換、待ち時間を含めた目的地までの所要時間とは異なります。

たとえば、南北線から東豊線へ移る場合は、さっぽろ駅または大通駅で乗り換えられます。目的地が大通駅周辺なら大通駅での乗換が分かりやすい一方、JR札幌駅周辺に用事があるなら、さっぽろ駅を経由する方が便利な場合があります。路線図では最短に見える経路でも、乗換に必要な移動を考慮して選ぶことが大切です。

また、駅間所要時間・距離の公式ページは2016年7月20日更新と表示されています。駅間の目安を調べる資料として利用できますが、運行時刻や当日のダイヤについては、2026年8月1日更新の各駅時刻表を優先して確認してください。

【乗換攻略】大通駅・さっぽろ駅・JR札幌駅・市電へのアクセス

大通駅は3路線が集まる乗換の中心

大通駅は南北線N07、東西線T09、東豊線H08が接続する駅です。札幌中心部で路線を切り替える際の主要な拠点で、3路線を使った市内移動の経路を組み立てるうえで重要な場所です。

南北線と東西線、東豊線のいずれを利用していても、大通駅を経由するルートを検討できます。ただし、地図上で駅が接続していることと、目的地の出口まで短時間で歩けることは同じではありません。地下街や改札内の移動距離も考慮し、目的地に近い出口を確認しておくと安心です。

さっぽろ駅で南北線と東豊線を乗り換える方法

さっぽろ駅は南北線N06と東豊線H07が接続する駅ですが、両線の乗換方法には注意点があります。札幌市交通局の2026年7月24日更新の案内によると、南北線と東豊線を乗り換える際は、いったん改札を出て、乗り換え先の路線の改札から再入場する必要があります。

乗換時は、次の点を確認しましょう。

• 乗換時間：改札を出てから30分以内に再入場する必要があります。
• ICカード：対応する改札機で出場し、30分以内に乗換先の改札から入場します。
• きっぷ：南改札口の黄色い「のりかえ改札機」を利用し、出てきたきっぷを忘れずに受け取ります。
• 乗車前の確認：南北線と東豊線では改札口が異なるため、最初から乗車予定の路線の改札に入ることが大切です。

通常の乗換駅のように、改札内を移動するだけで乗り換えられると思い込むと、戸惑う原因になります。ICカードの場合も、改札を出てから30分を超えると新たな乗車として扱われるため、途中で買い物などをする予定がある場合は注意が必要です。

なお、札幌市交通局の案内では、南北線の麻生方面と東豊線の栄町方面などを乗り換える際、経路によっては大通駅を利用した方が乗車区間の重複を避けやすいケースも説明されています。経路を選ぶときは、単に乗換駅の数だけでなく、実際に通るルートにも目を向けましょう。

JR札幌駅と地下鉄さっぽろ駅は別の駅

JRの札幌駅と地下鉄のさっぽろ駅は、同じ札幌駅周辺の交通拠点ですが、鉄道としては別の駅です。JRから地下鉄に乗り換える場合は、駅間を徒歩で移動し、それぞれの改札を利用します。JRと地下鉄が直通運転しているわけではなく、運賃も基本的に別に計算されます。

新幹線やJR在来線から地下鉄へ移る場合は、JRの改札を出た後、地下鉄の案内表示に従って進みます。南北線と東豊線のどちらに乗るかによって改札口が変わるため、駅名だけでなく路線名まで確認してください。

市電への乗換は停留場と乗継運賃を確認

札幌市内では、地下鉄に加えて路面電車の市電も利用できます。市電の路線図には地下鉄とは異なる停留場名が掲載されているため、地下鉄の駅名だけを頼りにすると、乗換先を見つけにくい場合があります。

市電と地下鉄の乗継運賃は、指定された地下鉄駅と市電の停留場など、適用条件を満たした場合に利用できます。近くに停留場があるからといって、すべての乗換が自動的に割引対象になるわけではありません。札幌市交通局の料金案内で乗継対象を確認し、必要に応じて「さっぽろえきバスナビ」で経路と料金を検索するのがおすすめです。

【運賃・時刻表】料金一覧と路線図PDFの印刷・ダウンロード方法

札幌地下鉄の運賃・料金一覧

札幌市交通局が2026年4月1日更新の公式料金案内に掲載している地下鉄の普通運賃は、乗車区間の距離に応じて決まります。大人の運賃は210円から380円までの6段階です。

• 1区：大人210円、こども110円
• マル2区・2区：大人250円、こども130円
• 3区：大人290円、こども150円
• 4区：大人330円、こども170円
• 5区：大人360円、こども180円
• 6区：大人380円、こども190円

運賃区分は、発着駅間のキロ程に応じて設定されています。公式案内では、3km以下が1区、5kmを超えて7km以下が2区、7kmを超えて11km以下が3区などとされています。3kmを超えて5km以下の「マル2区」は、バスとの乗継時に適用される区分です。

市電のみの普通運賃は、大人230円、こども120円です。地下鉄と市電を乗り継ぐ場合は、地下鉄の区数などに応じて乗継運賃が設定されています。地下鉄とバスの乗継運賃についても、指定された駅・路線などの条件があります。

料金は改定される可能性があるため、旅行前や通勤経路の見直し時には、札幌市交通局の公式料金案内を確認しましょう。特に地下鉄とバス・市電を組み合わせる場合は、単独運賃を足し算するだけでなく、乗継運賃の適用可否も調べると、支払額を把握しやすくなります。

札幌市営地下鉄の時刻表を調べる

札幌市交通局の地下鉄時刻表ページは2026年8月1日更新で、南北線・東西線・東豊線の各駅について、PDF版とHTML版が用意されています。スマートフォンで出発時刻を調べるならHTML版、旅行前に保存しておきたい場合や印刷したい場合はPDF版が便利です。

公式時刻表で確認できる駅には、南北線の麻生・さっぽろ・大通・真駒内、東西線の宮の沢・大通・新さっぽろ、東豊線の栄町・さっぽろ・大通・福住などがあります。駅ごとに掲載されているため、利用する駅と進行方向を間違えないようにしましょう。

始発・終発の時刻や列車の運行間隔は、駅や時間帯、ダイヤの変更によって異なります。路線概要に記載された所要時間だけで到着時刻を決めず、実際に乗る日の時刻表を確認することが大切です。

路線図PDFを保存・印刷するには

札幌地下鉄の路線図を印刷・ダウンロードしたい場合は、まず札幌市交通局の公式「路線図・構内図」ページを確認してください。同ページでは地下鉄路線図が画像で掲載されており、駅構内図や時刻表などの関連資料にも進めます。

2026年10月時点で確認できる公式ページでは、路線図そのものは画像形式で案内されている一方、各駅の時刻表や構内図にはPDF形式の資料があります。路線図のPDFファイルと、駅別の時刻表PDFは別の資料なので、ダウンロードする際にはファイルの内容を確認しましょう。

紙で持ち歩きたい場合は、公式路線図の画像を表示してブラウザの印刷機能を利用する方法があります。PDFとして保存する場合は、印刷画面で保存先をPDFに設定します。印刷前にプレビューを確認し、駅名や駅番号が小さくなりすぎないように用紙の向きや倍率を調整してください。

ただし、画像を印刷用PDFに変換したものは、公式サイトが配布するPDFファイルそのものとは異なります。駅の出口や乗換経路まで必要な場合は、路線図だけでなく駅構内図も保存しておくと便利です。

【迷わない使い方】駅間所要時間・距離と乗換時の注意点

目的地までの移動を効率よく組み立てるには、駅名を調べるだけでなく、乗車時間、乗換時間、改札から目的地までの徒歩時間を分けて考えることが重要です。地下鉄の駅間所要時間・距離の公式資料では、南北線・東西線・東豊線それぞれについて、駅間の距離や所要時間を確認できます。

たとえば南北線のさっぽろ駅から大通駅までは、公式の駅間資料で距離0.6km、所要時間は約2分とされています。地下鉄に乗っている時間は短い区間ですが、改札やホームへの移動を含めると、実際の移動時間は乗車時間だけでは決まりません。

目的地までの所要時間を見積もる際は、次の順序で確認すると分かりやすくなります。

• 出発駅と到着駅を特定する：目的地の最寄り駅を確認し、利用する路線を決めます。
• 乗換駅を決める：大通駅やさっぽろ駅など、接続する路線を確認します。
• 乗車時間を調べる：駅間所要時間・距離の資料で目安を把握し、当日の時刻表で発車時刻を確認します。
• 駅構内の移動を加える：乗換に必要な徒歩、改札の出入り、出口までの時間を見込みます。
• 運賃を確認する：乗車区間の距離に応じた運賃を調べ、必要に応じて乗継運賃も確認します。

札幌の中心部では、路線図上で隣接して見える駅や施設でも、地上の出口や地下街の通路によって実際の移動経路が異なる場合があります。JR札幌駅への乗換や、さっぽろ駅での南北線・東豊線間の移動は、路線図だけでは判断しにくい代表例です。

もう一つの注意点は、駅番号を見て乗車方向を確認することです。南北線はN01の麻生からN16の真駒内、東西線はT01の宮の沢からT19の新さっぽろ、東豊線はH01の栄町からH14の福住という並びを把握しておけば、駅番号から路線上のおおよその位置をつかめます。

観光で初めて札幌を訪れる人には、路線図と駅構内図を組み合わせる方法が向いています。通勤・通学で頻繁に利用する人は、よく使う駅の時刻表や駅間距離、乗継運賃まで把握しておくと、日々の移動計画を立てやすくなります。一方、正確な発車時刻や運賃が必要な場面では、古い印刷物や保存済みの画像だけに頼らず、最新の公式案内を再確認してください。

【札幌市営地下鉄路線図】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年最新の札幌市営地下鉄路線図はどこで確認できますか？
A1：札幌市交通局の公式「路線図・構内図」ページで確認できます。駅の位置関係だけでなく、各駅の時刻表、駅構内図、駅間所要時間・距離も確認すると、移動経路を具体的に計画できます。路線図と時刻表では更新日が異なるため、最新の運行情報は時刻表のページで確認してください。

Q2：札幌市営地下鉄は全部で何駅ありますか？
A2：南北線が16駅、東西線が19駅、東豊線が14駅です。路線ごとの駅数を合計すると49駅分の掲載になりますが、大通駅やさっぽろ駅のように複数路線が接続する駅は、それぞれの路線に登場します。

Q3：大通駅とさっぽろ駅では、どちらで乗り換えるのが便利ですか？
A3：3路線を乗り換える場合は大通駅が主要な接続拠点です。一方、南北線と東豊線はさっぽろ駅でも乗り換えられます。ただし、さっぽろ駅で両線を乗り換える場合は改札を一度出て、30分以内に再入場する必要があります。JR札幌駅周辺に向かう場合は、目的地や利用する出口も考慮して選びましょう。

Q4：札幌市営地下鉄の運賃はいくらですか？
A4：2026年4月1日更新の札幌市交通局の公式料金案内では、地下鉄の大人普通運賃は1区210円から6区380円までです。乗車距離によって料金が変わるため、出発駅と到着駅を指定して確認するのが確実です。市電やバスとの乗継では、適用条件によって料金が異なります。

Q5：札幌地下鉄の路線図PDFや時刻表PDFはダウンロードできますか？
A5：公式サイトでは、路線図の画像に加え、駅ごとの時刻表PDFや構内図PDFなどを確認できます。路線図を保存したい場合は、公式ページの画像をブラウザの印刷機能からPDFとして保存する方法もあります。配布資料の形式はページごとに異なるため、保存前に内容を確認してください。

まとめ：2026年の札幌市営地下鉄を迷わず利用するために

札幌市営地下鉄路線図を使いこなすための基本は、南北線・東西線・東豊線の3路線と、駅ナンバリング、大通駅・さっぽろ駅の乗換方法を押さえることです。南北線は麻生〜真駒内、東西線は宮の沢〜新さっぽろ、東豊線は栄町〜福住を結び、それぞれが札幌市内の異なる方向への移動を支えています。

JR札幌駅と地下鉄さっぽろ駅は別の駅であり、さっぽろ駅で南北線と東豊線を乗り換える場合には、改札を出てから30分以内に再入場する必要があります。こうした乗換上の注意点を事前に把握しておけば、駅構内で迷ったり、予定より移動に時間がかかったりする事態を減らせます。

運賃を確認するときは公式料金案内、発車時刻を調べるときは公式時刻表、駅の出口や乗換経路を確認するときは駅構内図を使い分けましょう。路線図を印刷・保存する場合も、時刻表や構内図と一緒に用意しておくと便利です。

【プロの結論】 札幌の地下鉄移動で失敗を防ぐ要点は、路線図だけで目的地までの時間や乗換方法を判断しないことです。駅番号で路線と方向を特定し、乗換駅の構造を確認し、最後に公式時刻表と料金案内で運行・運賃を照合する。この3段階を習慣にすれば、観光でも通勤・通学でも、札幌市営地下鉄をよりスムーズに利用できます。

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