総武線各駅停車は、東京都の三鷹駅から新宿・秋葉原などの主要エリアを経由し、千葉県の千葉駅までを結ぶJR東日本の通勤・通学路線です。正式な運行系統名は「中央・総武線各駅停車」または「中央・総武緩行線」。全39駅に停車し、駅番号は三鷹駅のJB01から千葉駅のJB39まで順番に割り当てられています。
2026年10月現在、路線図を正しく読み取るには、各駅の名前や読み方だけでなく、中央本線と総武本線の関係、総武快速線との違い、駅ごとの乗り換え路線も把握しておくことが大切です。JR東日本の駅ナンバリング資料、路線図、駅別時刻表、運行情報をもとに、全39駅の所在地や主要な接続路線、遅延情報の確認方法まで整理します。
【この記事の重要ポイントまとめ】
- 全39駅:三鷹駅(JB01)から千葉駅(JB39)まで、駅番号順に確認できます。
- 路線の仕組み:御茶ノ水駅を境に、西側は中央本線、東側は総武本線に属する区間を走ります。
- 乗り換えの注意点:総武線各駅停車と総武快速線は別の運行系統で、停車駅も走行ルートも異なります。
- 最新情報の調べ方:時刻表はJR東日本の駅別情報、運行状況は公式運行情報ページで確認するのが基本です。
【総武線各駅停車】路線図で押さえる区間と全体像
総武線各駅停車は、三鷹駅から千葉駅までを結ぶ全長の運行系統で、東京の西側から都心部を横断し、千葉方面へ向かいます。路線カラーは黄色で案内されることが多く、駅番号には「JB」が使われています。
JR東日本の路線図では、三鷹・吉祥寺・中野・新宿・御茶ノ水・秋葉原・錦糸町・西船橋・津田沼など、沿線の主要駅を連続して確認できます。ただし、路線図上で三鷹から千葉まで線路がつながっていても、すべての列車が必ず両端の駅まで走るわけではありません。列車によって運転区間や行き先が異なるため、実際に乗車するときは行き先表示も確認しましょう。
この路線の特徴は、東京都心の東西移動に便利なことです。新宿・代々木・四ツ谷・御茶ノ水・秋葉原などを経由するため、山手線や東京メトロ、都営地下鉄との乗り換えにも利用できます。千葉県内では市川・船橋・津田沼・稲毛などを結び、都心への通勤・通学と地域間の移動を支えています。
JR東日本が公開している路線図は2026年10月23日現在の資料が掲載されており、駅の位置関係や他路線との接続を調べる際の基本資料になります。駅番号の付け方と各駅の所在地を合わせて見ると、乗車駅と目的地の関係も把握しやすくなります。
【全39駅一覧】JB01〜JB39の読み方・市区町村・乗換路線
総武線各駅停車の駅番号は、三鷹駅を起点に千葉駅へ向かってJB01、JB02、JB03という順番で付けられています。JR東日本が公表した首都圏の駅ナンバリング資料でも、三鷹駅はJB01、千葉駅はJB39とされています。
以下の一覧では、39駅すべてについて、駅番号、正式な駅名、読み方、所在地の市区町村、主な乗り換え路線をまとめました。地下鉄の駅名が異なる場合や、徒歩で連絡する駅については、その旨も記載しています。乗り換え欄は主要な路線を中心としたもので、すべての接続手段を網羅するものではありません。
| 駅番号 | 駅名・読み方 | 市区町村 | 主な乗り換え路線 |
|---|---|---|---|
| JB01 | 三鷹(みたか) | 東京都三鷹市 | 中央線快速、東京メトロ東西線直通列車 |
| JB02 | 吉祥寺(きちじょうじ) | 東京都武蔵野市 | 中央線快速、京王井の頭線 |
| JB03 | 西荻窪(にしおぎくぼ) | 東京都杉並区 | 中央線快速(休日等の一部列車) |
| JB04 | 荻窪(おぎくぼ) | 東京都杉並区 | 中央線快速、東京メトロ丸ノ内線 |
| JB05 | 阿佐ケ谷(あさがや) | 東京都杉並区 | 中央線快速(休日等の一部列車) |
| JB06 | 高円寺(こうえんじ) | 東京都杉並区 | 中央線快速(休日等の一部列車) |
| JB07 | 中野(なかの) | 東京都中野区 | 中央線快速、東京メトロ東西線 |
| JB08 | 東中野(ひがしなかの) | 東京都中野区 | 都営大江戸線 |
| JB09 | 大久保(おおくぼ) | 東京都新宿区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB10 | 新宿(しんじゅく) | 東京都新宿区 | 山手線、中央線快速、埼京線、湘南新宿ライン、小田急線、京王線、東京メトロ丸ノ内線、都営新宿線・大江戸線 |
| JB11 | 代々木(よよぎ) | 東京都渋谷区 | 山手線、都営大江戸線 |
| JB12 | 千駄ケ谷(せんだがや) | 東京都渋谷区 | 都営大江戸線(国立競技場駅・徒歩連絡) |
| JB13 | 信濃町(しなのまち) | 東京都新宿区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB14 | 四ツ谷(よつや) | 東京都新宿区 | 中央線快速、東京メトロ丸ノ内線・南北線 |
| JB15 | 市ケ谷(いちがや) | 東京都千代田区 | 東京メトロ有楽町線・南北線、都営新宿線 |
| JB16 | 飯田橋(いいだばし) | 東京都千代田区 | 東京メトロ東西線・有楽町線・南北線、都営大江戸線 |
| JB17 | 水道橋(すいどうばし) | 東京都千代田区 | 都営三田線 |
| JB18 | 御茶ノ水(おちゃのみず) | 東京都千代田区 | 中央線快速、東京メトロ丸ノ内線、千代田線(新御茶ノ水駅・徒歩連絡) |
| JB19 | 秋葉原(あきはばら) | 東京都千代田区 | 山手線、京浜東北線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス、都営新宿線(岩本町駅・徒歩連絡) |
| JB20 | 浅草橋(あさくさばし) | 東京都台東区 | 都営浅草線 |
| JB21 | 両国(りょうごく) | 東京都墨田区 | 都営大江戸線 |
| JB22 | 錦糸町(きんしちょう) | 東京都墨田区 | 総武快速線、東京メトロ半蔵門線 |
| JB23 | 亀戸(かめいど) | 東京都江東区 | 東武亀戸線 |
| JB24 | 平井(ひらい) | 東京都江戸川区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB25 | 新小岩(しんこいわ) | 東京都葛飾区 | 総武快速線 |
| JB26 | 小岩(こいわ) | 東京都江戸川区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB27 | 市川(いちかわ) | 千葉県市川市 | 総武快速線 |
| JB28 | 本八幡(もとやわた) | 千葉県市川市 | 都営新宿線、京成本線(京成八幡駅・徒歩連絡) |
| JB29 | 下総中山(しもうさなかやま) | 千葉県船橋市 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB30 | 西船橋(にしふなばし) | 千葉県船橋市 | 武蔵野線、京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速線 |
| JB31 | 船橋(ふなばし) | 千葉県船橋市 | 総武快速線、東武アーバンパークライン、京成本線(京成船橋駅) |
| JB32 | 東船橋(ひがしふなばし) | 千葉県船橋市 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB33 | 津田沼(つだぬま) | 千葉県習志野市 | 京成松戸線(新津田沼駅・徒歩連絡) |
| JB34 | 幕張本郷(まくはりほんごう) | 千葉市花見川区 | 京成千葉線(京成幕張本郷駅) |
| JB35 | 幕張(まくはり) | 千葉市花見川区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB36 | 新検見川(しんけみがわ) | 千葉市花見川区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB37 | 稲毛(いなげ) | 千葉市稲毛区 | 総武快速線 |
| JB38 | 西千葉(にしちば) | 千葉市中央区 | 主な他路線との直接乗り換えなし |
| JB39 | 千葉(ちば) | 千葉市中央区 | 総武快速線、総武本線、成田線、内房線、外房線、千葉都市モノレール、京成千葉線(京成千葉駅・徒歩連絡) |
駅の所在地は、駅前の商業エリアや隣接する街のイメージと一致するとは限りません。たとえば、千駄ケ谷駅は渋谷区、信濃町駅は新宿区に位置します。また、千葉駅と西千葉駅はどちらも千葉市中央区ですが、稲毛駅は千葉市稲毛区、新検見川駅と幕張駅は千葉市花見川区です。
この路線が通る市区町村は、政令指定都市について区単位で数えると計18です。内訳は、三鷹市、武蔵野市、杉並区、中野区、新宿区、渋谷区、千代田区、台東区、墨田区、江東区、江戸川区、葛飾区、市川市、船橋市、習志野市、千葉市花見川区、千葉市稲毛区、千葉市中央区となります。
【御茶ノ水駅が境界】中央・総武緩行線の仕組みと快速との違い
「総武線」と呼ばれる路線には、各駅停車と快速があり、さらに路線の正式な区分と日常的な運行系統名も異なります。ここを整理すると、路線図の見方や乗り換えで迷う場面が減ります。
中央・総武緩行線は、千葉駅から御茶ノ水駅を経由して三鷹駅まで各駅停車で結ぶ運行系統です。JR東日本の路線区分では、御茶ノ水駅から東の千葉方面が総武本線、御茶ノ水駅から西の三鷹方面が中央本線に属します。つまり、ひとつの列車の運行系統が、異なる名称の線路区間をまたいで走っている仕組みです。
「緩行線」の緩行とは、各駅に停車する列車を中心とした運行を指します。中央線快速と並行する西側区間では、快速が通過する駅にも各駅停車が停車します。東側では総武快速線と並行する区間がありますが、両者は停車駅や都心部の走行ルートが異なります。
特に注意したいのが御茶ノ水駅です。JRの中央線快速と各駅停車の乗り換えができ、東京メトロ丸ノ内線の御茶ノ水駅も接続しています。一方、東京メトロ千代田線を利用する場合は、JR駅構内で直接乗り換えるのではなく、新御茶ノ水駅への徒歩連絡となります。駅名が似ていても、改札や移動経路が同一とは限りません。
総武線各駅停車と総武快速線の違いを整理すると、次のようになります。
- 各駅停車:黄色の案内が目印。三鷹方面から御茶ノ水・秋葉原を経て千葉方面へ向かい、各駅に停車します。
- 総武快速線:快速系統として案内され、千葉方面から錦糸町・東京方面へ向かい、さらに横須賀線方面へ直通する列車があります。
- 停車駅:総武快速線は各駅停車より停車駅が少なく、亀戸・平井・小岩・本八幡・西船橋・東船橋などには停車しません。
- 乗車時の判断:駅名だけでなく、行き先と「各駅停車」「快速」の表示を確認が必要です。
なお、三鷹駅から中野駅付近では、東京メトロ東西線へ直通する列車も運行されます。すべての各駅停車が千葉駅まで走るわけではないため、乗り換えを減らしたい場合でも、列車の行き先を確認してから乗車しましょう。
【乗換で迷わない】主要駅と駅番号の見分け方
総武線各駅停車を使いこなすには、全39駅を暗記するよりも、乗り換えの拠点となる駅と駅番号のルールを先に押さえる方法が効率的です。
新宿駅(JB10)は、山手線・埼京線・湘南新宿ラインのほか、私鉄や地下鉄にも接続する大規模な乗換駅です。目的地によって利用する路線や改札が異なるため、乗り換え先の路線名まで確認しておくと移動がスムーズになります。
飯田橋駅(JB16)は、JRに加えて東京メトロ東西線・有楽町線・南北線、都営大江戸線が利用できます。地下鉄間の乗り換えや、目的地に近い出口を選びたい場合に便利な駅です。
秋葉原駅(JB19)は、山手線・京浜東北線や東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレスとの接続拠点です。都営新宿線の岩本町駅も徒歩で連絡できますが、JR駅と同じ改札内で乗り換えられるわけではありません。
西船橋駅(JB30)では、武蔵野線・京葉線・東京メトロ東西線・東葉高速線に接続します。千葉県内での移動だけでなく、東京東部や湾岸方面へ向かう際の乗り換え候補にもなります。
千葉駅(JB39)は終点側の主要拠点で、総武快速線、総武本線、成田線、内房線、外房線、千葉都市モノレールなどが利用できます。千葉県内の各方面へ移動する場合は、千葉駅での乗り換えを起点に考えると経路を整理しやすくなります。
駅番号は、駅を識別するための記号です。JB01からJB39へ数字が大きくなるほど千葉方面へ進むと覚えておけば、路線図や駅構内の案内表示で現在地を確認しやすくなります。ただし、番号は所要時間や駅間距離を示すものではありません。
また、総武線各駅停車の「JB」と総武快速線の「JO」は別の路線記号です。錦糸町駅では各駅停車がJB22、総武快速線がJO22、千葉駅では各駅停車がJB39、総武快速線がJO28と案内されます。同じ駅でも路線によって記号と番号が異なるため、乗り換え時は両方を確認しましょう。
【時刻表・運行状況】2026年に確認すべき公式情報
総武線各駅停車の時刻表を調べるときは、JR東日本の駅別時刻表を使うのが基本です。駅名を選び、方面、平日・土曜・休日の区分を確認すれば、乗車予定日に合った発車時刻を調べられます。
時刻表を確認するときは、次の3点を押さえてください。
- 乗車駅と方面:同じ駅でも、三鷹・新宿方面と千葉方面では時刻表が異なります。
- 運転日:平日と土曜・休日では運行時刻が異なる場合があります。
- 行き先:途中駅止まりや東京メトロ東西線への直通列車もあるため、終点まで乗りたい場合は列車の行き先を確認します。
運行状況は、JR東日本の「運行情報・運休情報」で中央・総武各駅停車の項目を確認します。遅延、運転見合わせ、運休などの情報に加え、必要に応じて振替輸送や遅延証明書も調べられます。JR東日本の公式案内では、運行情報は原則として午前4時から翌午前2時まで提供され、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合に「遅延」と案内されます。
ここで注意したいのは、公式ページに「平常運転」と表示されていても、個々の列車の細かな遅れやホームの混雑状況まで保証するものではない点です。乗車直前には最新の運行情報を確認し、必要に応じてJR東日本アプリなどで列車の走行位置も確認すると、移動計画を立てやすくなります。
また、運行情報と遅延証明書は役割が異なります。運行情報は現在の運転状況を把握するためのもの、遅延証明書は対象時間帯の路線の遅延実績を確認するためのものです。遅延証明書に記載された時間は、乗車した個々の列車の遅延時間を証明するものではない点にも注意しましょう。
駅の混雑状況を調べたい場合は、運行情報だけで判断せず、JR東日本アプリなどの対応サービスも確認してください。遅延が発生していなくても、通勤・通学時間帯や大規模イベントの前後は駅や列車が混雑する可能性があります。
【プロの結論】総武線各駅を使いこなす判断基準
総武線各駅停車を効率よく利用するための要点は、駅番号、乗り換え路線、列車種別の3つを切り分けて考えることです。
最初に、路線図ではJB01からJB39までの番号で駅の並びを確認します。続いて、目的地に応じて新宿・御茶ノ水・秋葉原・西船橋・千葉などの乗換駅を選びます。最後に、乗車する列車が各駅停車なのか快速なのか、行き先がどこなのかを確認すれば、乗り間違いを減らせます。
特に、総武線各駅停車と総武快速線を同じものとして扱わないことが重要です。両者は総武線という名前を共有していますが、停車駅や都心部の経路が異なります。駅番号もJBとJOに分かれているため、ホームの案内表示で記号を確認する習慣をつけると安心です。
また、駅名の読み方は、初めて利用する駅や待ち合わせ場所を調べる際に役立ちます。「下総中山(しもうさなかやま)」「本八幡(もとやわた)」「新検見川(しんけみがわ)」など、読み方を知っておくと検索や乗り換え案内で迷いにくくなります。
一方、乗り換え路線の一覧は、駅名が近いからといって改札内で接続しているとは限りません。新御茶ノ水、岩本町、京成八幡、京成船橋など、徒歩で移動する駅は所要時間や出口を事前に調べておくと、乗り換え時間に余裕を持てます。
こうした判断基準は、通勤・通学だけでなく、沿線への観光や初めて訪れる街への移動にも有効です。路線図で全体像をつかみ、駅番号で位置を確認し、時刻表と運行情報で当日の状況を確認する。この順番が、総武線各駅停車を迷わず使うための基本になります。
【総武線各駅】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:総武線各駅停車は全部で何駅ありますか?
A1:三鷹駅から千葉駅までの全39駅です。駅番号は三鷹駅のJB01から千葉駅のJB39まで順番に付けられています。
Q2:総武線各駅停車と総武快速線は何が違いますか?
A2:各駅停車は三鷹方面から御茶ノ水・秋葉原を経由して千葉方面へ向かい、各駅に停車します。総武快速線は停車駅が少なく、千葉方面から錦糸町・東京方面を経て横須賀線方面へ直通する列車もあります。停車駅と経路が異なるため、行き先と列車種別を確認してください。
Q3:御茶ノ水駅ではどの路線に乗り換えられますか?
A3:JRの中央線快速と中央・総武線各駅停車、東京メトロ丸ノ内線に接続します。東京メトロ千代田線を利用する場合は、新御茶ノ水駅まで徒歩で移動する必要があります。
Q4:総武線各駅停車の運行状況はどこで確認できますか?
A4:JR東日本の公式運行情報ページで、中央・総武各駅停車の遅延や運転見合わせなどを確認できます。乗車直前には最新情報を確認し、必要に応じてJR東日本アプリなども利用してください。
Q5:総武線各駅停車の時刻表は平日と休日で同じですか?
A5:平日と土曜・休日では時刻が異なる場合があります。JR東日本の駅別時刻表で乗車駅、方面、利用日を確認し、列車の行き先も合わせてチェックしましょう。
まとめ:2026年も駅番号・乗換路線・運行情報の確認が基本
総武線各駅停車は、三鷹駅から千葉駅まで全39駅を結ぶ、東京西部・都心・千葉方面の移動に欠かせない路線です。JB01〜JB39の駅番号を使えば、路線図上で駅の位置を確認しやすくなり、読み方や市区町村、乗り換え路線を把握すれば、初めて利用する駅でも経路を組み立てやすくなります。
覚えておきたいのは、御茶ノ水駅が中央本線と総武本線の区間を分ける目安になること、各駅停車と総武快速線は異なる運行系統であること、そして時刻表と運行情報は乗車前に最新の内容を確認する必要があることです。
2026年の路線図を調べる際も、駅番号だけで判断せず、目的地に近い乗換駅、列車の行き先、当日の運行状況を組み合わせて確認しましょう。全39駅の位置関係を理解しておけば、通勤・通学から沿線へのお出かけまで、総武線各駅停車をより確実に活用できます。